A cementbeton projektek felületkezelési módszerei és követelményei a mérnöki jellemzők követelményeihez kapcsolódnak.Ezért az alkalmazott berendezések és építési technikák a projekt követelményei szerint eltérőek.A hídpálya vésésének fő célja a rétegek közötti tapadás problémájának megoldása.A cementbeton hídpálya lebegő hígtrágya a fő tényező, amely a hídpálya vízzáró rétegének tönkremenetelét, a rétegek közötti kötés meghibásodását és a hídburkolat burkolatának meghibásodását idézi elő.Ezért, ha a hídfedélzet tejföl nincs teljesen kivágva, a hajtóterhelés és a vibráció hatására a tejföl az elégtelen nyírási ellenállás miatt leválási meghibásodást okoz, és a vízerózió hatására eltörik, ami a a felső aszfaltbeton réteg..

1. A hídfedélzet vésése ne csak a tejréteget távolítsa el, hanem egyenetlen felületet is képezzen, vagyis a felület csúcsai és mélyedése közötti különbség a vésés után, a mil érték legyen nagy, csak így tudnak a rétegek szilárdan legyen kötve.Félmerev burkolat alapréteg borotválkozása Gyorsforgalmi út félmerev burkolati alaprétegének vágási mélysége és üzemi követelményei aszfaltbeton lerakás előtt, valamint a vésőberendezés és a hídpálya követelményei.

2. Ennek a két felületkezelésnek az a célja, hogy az aszfaltbeton burkolat és az alapréteg szilárdan tudjon tapadni, illetve megakadályozza a víz szivárgását, előbbi a csiszolt régi cementbeton burkolat durva felületté vésése, utóbbi El kell távolítani a guminyomokat a repülőtéri kifutón.A kettő célja a csúszásgátló javítása és helyreállítása, valamint a vibráció- és deformációálló képesség hatékony javítása.

3. A cementburkolat és a repülőtéri kifutó vésése A cementburkolat és a repülőtéri kifutó vésési követelménye, hogy megakadályozza a járművek megcsúszását menet közben és leszálláskor.