—— HÍRKÖZPONT ——

A jelölőgép felépítése

Időpont: 2020-10-27

A jelölőgép különböző szerkezetekkel rendelkezik, amelyek szerkezetükben eltérőek lehetnek az eltérő gyártási tervezési feltételek vagy a különböző építési objektumokhoz és különböző alapanyagokhoz való felhasználás miatt.A jelölőgépnek általában festékes (olvasztó) vödörrel, jelölővödörrel (szórópisztollyal), vezetőrúddal, vezérlővel és egyéb eszközökkel kell rendelkeznie, és szükség szerint konfigurálnia kell a különféle teljesítmény-rásegítésű meghajtótartókat.


Motor: A legtöbb jelölőgépet motor hajtja, néhányat pedig akkumulátorok hajtanak.Ha a motort használják, akkor a teljesítménye 2, 5-20 LE között mozog, de a legjobb, ha nemzetközileg elismert márka, mint például az amerikai Briggs & Stratton vagy a japán Honda.Az előnyök magától értetődőek: stabil teljesítmény és könnyen beszerezhető alkatrészek Meghatározza a teljes készülék működési teljesítményét;ha az akkumulátort áramforrásként használjuk, akkor figyelembe kell venni a töltésenkénti üzemidőt is, lehetőleg legalább 7 órát (kb. munkanap).


Légkompresszor: A levegőre támaszkodó jelölőgép (nem hidraulikus permetezés) esetében ez a fő alkatrész, amely az egész gép teljesítményét befolyásolja.A motorokhoz hasonlóan érdemes megfontolni a nemzetközileg elismert légkompresszor márkájú termékek vásárlását.Minél nagyobb az emisszió, annál jobb, de meg kell határozni egy bizonyos határt.


Festék (olvadék) vödör: Két fő funkciója van: Először is, tartja a festéket.Ebben az értelemben a kapacitása befolyásolja a tömések számát és a művelet előrehaladását.Egy másik funkció, amelyet sok felhasználó figyelmen kívül hagy, hogy a tartály egyben nyomástartó tartály is.Egy légkompresszor nyomás alá helyezi, és nyomás alatt álló "levegőtartállyá" válik, amely a jelölés hajtóereje lesz.Ebben az értelemben a felhasználónak figyelembe kell vennie a tömörséget, a biztonságot és a korrózióállóságot.A jobb vödrök rozsdamentes acélból készülnek, és egyes termékek megfelelnek az amerikai ASME szabványnak is.