A piacon lévő útjelölő gépek szerkezetükben is változatosak az eltérő gyártási tervezési feltételek vagy a különböző építési objektumokhoz és anyagokhoz való alkalmazásuk miatt.Általában azonban az útjelölő gépeknek általában motorral, légkompresszorral, festék- (olvasztó) hordóval, jelölővödörrel (szórópisztollyal), vezetőrudakkal, vezérlőkkel és egyéb eszközökkel kell rendelkezniük, és az igényeknek megfelelően különféle hajtóműtartókkal kell felszerelni.Ez egyútépítő gépekamely különböző korlátozásokat, iránymutatásokat és figyelmeztetéseket fogalmaz meg a helyszínen.Általában széles körben használják utakon, parkolókban, tereken és kifutókon.Íme egy rövid ismertető az útjelző gép jellemzőiről és összetételéről:

Motor: A legtöbb jelölőgép motort használ teljesítményként, teljesítményük 2,5 LE-től 20 LE-ig terjed.A motorválasztást is egy rendes nagyvállalatnak kell előállítania, stabil teljesítménnyel és könnyű pótalkatrész-beszerzéssel, ami szinte meghatározott A teljes berendezés üzemi teljesítménye;

Légkompresszor: Forútjelző gépekamelyek a levegőre támaszkodnak a permetezéshez (nem a hidraulikus permetezéshez), ez a fő összetevő, amely az egész gép teljesítményét befolyásolja.A motorhoz hasonlóan érdemes megfontolni egy jól ismert márkájú légkompresszorral felszerelt terméket.

Tartály: Két fő funkciója van: az egyik a festék megtartása.Ebben az értelemben a kapacitása befolyásolja a tömések számát és a művelet előrehaladását.Másodszor, a hordón lévő nyomástartó edényt egy légkompresszor nyomás alá helyezi, és nyomás alatt álló "levegőtartállyá" válik, amely a jelölési munka hajtóereje lesz.Ezért a felhasználónak figyelembe kell vennie annak tömörségét, biztonságát és korrózióállóságát.A jó anyagú hordók rozsdamentes acélból készülnek.

Szórópisztoly: Két típus van a piacon.Az egyik a "spray box" használata a permetezéshez, ami viszonylag olcsó, különösen alkalmas sportpályák gyepére és általános parkolók építésére;a másik a szórópisztoly használata a permetezéshez, de az ára viszonylag alacsony.Ez drágább.